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Hier die aktuellen Testsieger des ÖAMTC-Winterreifentests 2024!
Im Sommer sind Sommerreifen erste Wahl, wenn es um beste Sicherheit und Fahreigenschaften geht.
Insbesondere beim Bremsen offenbaren sich sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn die Unterschiede.
Bei einer Bremsprüfung auf nasser Fahrbahn hat ein Auto mit alter Winterausrüstung keine Chance gegen ein Fahrzeug mit Sommerausrüstung.
Schon bei einer Ausgangsgeschwindigkeit von 80 km/h haben sich bei Reifentests Bremsweg-Differenzen von bis zu 6,4 Metern ergeben. Das bedeutet einen Bremsweg von einer Wagenlänge! Auch der neue Ganzjahresreifen liegt eindeutig vor dem abgefahrenen Winterreifen stets unterlegen.
Ebenso verhält es sich bei trockener Fahrbahn. Wer bei Tempo 100 bremst, ist mit Winterreifen klar im Nachteil.
Wo man mit den neuen Sommerreifen schon steht, rauscht man mit abgefahrenen Winterreifen noch mit 34km/h weiter, was zahlreiche Tests beweisen.
Das Fazit nahmhafter Fachzeitschriften lautet: Die Sommer-Besohlung ist sowohl bei der Geradeausfahrt als auch in punkto Kurvengriff in der warmen Jahreszeit die beste Wahl.
Ganzjahresreifen sind zwar besser als abgefahrene Winterreifen, allerdings bei weitem nicht optimal.
Im Hinblick auf die Verkehrssicherheit sollte man immer den eigens für die Jahreszeit entwickelten Reifen verwenden.